EPAC: ESTELLE - Post-Tropical

[cycloneye]

EP, 98, 2016071400, , BEST, 0, 114N, 1010W, 25, 1009, DB

[Yellow Evan]

Code: Select all

                    * EAST PACIFIC SHIPS INTENSITY FORECAST          *
                    * IR SAT DATA AVAILABLE,       OHC AVAILABLE     *
                    *  INVEST      EP982016  07/14/16  00 UTC        *

TIME (HR)          0     6    12    18    24    36    48    60    72    84    96   108   120
V (KT) NO LAND    25    29    34    39    45    58    73    82    91    95   100   100    98
V (KT) LAND       25    29    34    39    45    58    73    82    91    95   100   100    98
V (KT) LGEM       25    26    28    31    34    42    51    59    69    78    82    82    81
Storm Type      TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP

SHEAR (KT)        11    10     5     7     8    13     9     7     4     3     1     7     4
SHEAR ADJ (KT)    -6   -10    -6    -6    -6    -1     0    -1    -2     1     7    -2    -3
SHEAR DIR         77    92    55   346   359    32    46    45    42   347    67    25    22
SST (C)         29.5  29.4  29.4  29.3  29.3  29.1  28.9  28.9  28.9  28.1  27.6  27.6  27.3
POT. INT. (KT)   159   159   159   158   157   155   152   154   155   146   140   138   134
200 MB T (C)   -53.4 -53.7 -53.9 -53.6 -53.3 -53.9 -53.2 -54.2 -53.2 -53.3 -52.3 -53.2 -52.6
200 MB VXT (C)  -0.1  -0.2  -0.3  -0.4  -0.4  -0.2   0.0  -0.1  -0.2  -0.1   0.1   0.3   0.4
TH_E DEV (C)       6     6     6     6     6     6     6     7     7     7     7     6     6
700-500 MB RH     79    80    80    80    81    80    81    80    75    75    76    77    77
MODEL VTX (KT)     5     6     6     8     9    11    15    16    19    22    25    26    28
850 MB ENV VOR   -10   -25   -31   -30   -33   -31    -5     8     6     5    26    32    41
200 MB DIV       116    95    81    78    90   111   126   106    65    97    72    64    79
700-850 TADV       1     1     0    -2    -2    -1    -2     1     1    -2     0     0     0
LAND (KM)        597   617   635   661   672   694   688   680   759   829   979  1143  1202
LAT (DEG N)     11.4  11.6  11.9  12.1  12.3  12.9  13.7  14.6  15.8  16.3  16.3  15.8  15.8
LONG(DEG W)    101.0 101.9 103.0 104.0 104.9 106.6 107.7 109.0 111.1 113.7 116.2 117.9 118.7
STM SPEED (KT)     8    10    11     9     9     7     7    10    13    13    11     6     3
HEAT CONTENT      27    21    20    24    36    65    22    18    27    13    11    19    19

  FORECAST TRACK FROM TABM      INITIAL HEADING/SPEED (DEG/KT):275/  8      CX,CY:  -7/  1
  T-12 MAX WIND:  15            PRESSURE OF STEERING LEVEL (MB):  573  (MEAN=586)
  GOES IR BRIGHTNESS TEMP. STD DEV.  50-200 KM RAD:  14.9 (MEAN=14.5)
  % GOES IR PIXELS WITH T < -20 C    50-200 KM RAD:  92.0 (MEAN=65.0)
  PRELIM RI PROB (DV .GE. 30 KT IN 24 HR):           21.9

                        INDIVIDUAL CONTRIBUTIONS TO INTENSITY CHANGE
                         6   12   18   24   36   48   60   72   84   96  108  120
                        ----------------------------------------------------------
  SAMPLE MEAN CHANGE     0.   0.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   0.  -1.  -1.  -2.
  SST POTENTIAL          0.  -1.   0.   1.   6.  13.  21.  26.  29.  31.  32.  31.
  VERTICAL SHEAR MAG     1.   2.   2.   3.   3.   3.   3.   4.   5.   6.   7.   8.
  VERTICAL SHEAR ADJ     1.   1.   2.   3.   3.   3.   3.   2.   1.   1.   1.   1.
  VERTICAL SHEAR DIR     1.   2.   2.   3.   4.   6.   7.   8.   7.   7.   7.   6.
  PERSISTENCE            0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.   0.   0.   0.   0.   1.
  200/250 MB TEMP.       0.   0.   0.   0.  -1.  -3.  -5.  -7.  -7.  -7.  -6.  -6.
  THETA_E EXCESS         0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  700-500 MB RH          0.   0.   1.   1.   2.   2.   3.   4.   4.   5.   5.   6.
  MODEL VTX TENDENCY     0.   1.   2.   3.   7.  12.  14.  19.  22.  26.  25.  25.
  850 MB ENV VORTICITY   0.   0.   0.   0.   0.   1.   1.   1.   2.   2.   1.   1.
  200 MB DIVERGENCE      0.   1.   2.   2.   4.   5.   6.   6.   6.   5.   5.   4.
  850-700 T ADVEC        0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  ZONAL STORM MOTION     0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  STEERING LEVEL PRES    0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  DAYS FROM CLIM. PEAK   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -2.
  GOES PREDICTORS        1.   3.   3.   4.   4.   4.   3.   2.   1.   1.   0.   0.
  OCEAN HEAT CONTENT     0.   0.   0.   0.   1.   1.   1.   1.   0.   0.   0.   0.
                        ----------------------------------------------------------
  TOTAL CHANGE           4.   9.  14.  20.  33.  48.  57.  66.  70.  75.  75.  73.

                CURRENT MAX WIND (KT):   25. LAT, LON:   11.4   101.0

      ** 2015 E. Pacific RI INDEX EP982016 INVEST     07/14/16  00 UTC **
 (SHIPS-RII PREDICTOR TABLE for 30 KT OR MOREMAXIMUM WIND INCREASE IN NEXT 24-h)
 
     Predictor             Value   RI Predictor Range  Scaled Value(0-1) % Contribution
 12 HR PERSISTENCE (KT):     0.0     -22.0  to   38.5       0.36           2.9
 POT = MPI-VMAX (KT)   :   133.5      40.3  to  144.5       0.89           5.1
 HEAT CONTENT (KJ/cm2) :    25.6       0.0  to   75.9       0.34           2.4
 STD DEV OF IR BR TEMP :    14.9      38.9  to    2.1       0.65           4.4
 850-200 MB SHEAR (KT) :     8.2      18.9  to    1.4       0.61           3.7
 MAXIMUM WIND (kt)     :    25.0      22.5  to  132.0       0.07           0.4
 D200 (10**7s-1)       :    92.0     -11.0  to  135.3       0.70           2.2
 BL DRY-AIR FLUX (w/m2):    -0.4     638.0  to  -68.2       0.90           0.0
 2nd PC OF IR BR TEMP  :     0.0       2.1  to   -1.7       0.56          -0.7
 % AREA WITH TPW <45 mm:     0.0      81.4  to    0.0       1.00           0.7
 
 SHIPS Prob RI for 20kt/ 12hr RI threshold=   0% is   0.0 times sample mean ( 6.3%)
 SHIPS Prob RI for 25kt/ 24hr RI threshold=  31% is   2.4 times sample mean (12.9%)
 SHIPS Prob RI for 30kt/ 24hr RI threshold=  21% is   2.5 times sample mean ( 8.6%)
 SHIPS Prob RI for 35kt/ 24hr RI threshold=   0% is   0.0 times sample mean ( 5.8%)
 SHIPS Prob RI for 40kt/ 24hr RI threshold=   0% is   0.0 times sample mean ( 4.1%)
 SHIPS Prob RI for 45kt/ 36hr RI threshold=   0% is   0.0 times sample mean ( 7.1%)
 SHIPS Prob RI for 55kt/ 48hr RI threshold=   0% is   0.0 times sample mean ( 5.9%)
 
 Matrix of RI probabilities
 ---------------------------------------------------------------------
  RI (kt / h)  | 20/12 | 25/24 | 30/24 | 35/24 | 40/24 | 45/36 | 55/48
 ---------------------------------------------------------------------
   SHIPS-RII:     0.0%   31.1%   21.1%    0.0%    0.0%    0.0%    0.0%
    Logistic:    11.4%   43.4%   36.3%   20.3%   13.5%   42.2%   53.8%
    Bayesian:     0.7%    9.8%    4.0%    0.9%    0.2%    2.6%   11.8%
   Consensus:     4.1%   28.1%   20.5%    7.1%    4.6%   14.9%   21.8%

   ##         ANNULAR HURRICANE INDEX (AHI) EP982016 INVEST     07/14/16  00 UTC         ##

[cycloneye]

Initial run looks very bullish.

[cycloneye]

Disorganized showers and thunderstorms extending several hundred
miles south and southwest of Acapulco, Mexico, are associated with
a tropical wave. An area of low pressure is expected to form during
the next day or so, and environmental conditions appear conducive
for this system to become a tropical depression over the weekend
while it moves west-northwestward at 10 to 15 mph.
* Formation chance through 48 hours...medium...50 percent
* Formation chance through 5 days...high...90 percent

[NDG]

Another one that may not get up to Cat 3 or higher.

[cycloneye]

An area of low pressure developing several hundred miles southwest
of Acapulco, Mexico, is producing disorganized shower and
thunderstorm activity. Environmental conditions appear conducive
for additional development, and a tropical depression is likely
to form during the next couple of days while the system moves
west-northwestward at 10 to 15 mph, away from the coast of Mexico.
* Formation chance through 48 hours...high...70 percent
* Formation chance through 5 days...high...90 percent

[Yellow Evan]

5 days to deepen but if it takes that track, has to move over the upwelled area.

Code: Select all

                    * EAST PACIFIC SHIPS INTENSITY FORECAST          *
                    * IR SAT DATA AVAILABLE,       OHC AVAILABLE     *
                    *  INVEST      EP982016  07/14/16  18 UTC        *

TIME (HR)          0     6    12    18    24    36    48    60    72    84    96   108   120
V (KT) NO LAND    25    28    32    38    45    59    70    77    80    79    77    76    74
V (KT) LAND       25    28    32    38    45    59    70    77    80    79    77    76    74
V (KT) LGEM       25    26    27    29    32    38    45    52    58    59    56    54    53
Storm Type      TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP

SHEAR (KT)         5     3     8    11    14    12    10    11     9     7     2     4     9
SHEAR ADJ (KT)    -4    -3    -4    -6    -5    -3    -4    -1     0     2     0    -1    -3
SHEAR DIR         40    15    29    50    60    64    30   337   304   302   296    58    54
SST (C)         29.4  29.2  29.0  28.9  28.9  28.9  28.9  28.9  28.5  26.7  25.8  26.0  27.0
POT. INT. (KT)   160   158   155   153   152   149   152   155   152   134   123   123   132
200 MB T (C)   -53.6 -53.2 -53.6 -53.8 -53.6 -54.0 -53.8 -53.7 -53.3 -52.9 -53.0 -53.1 -53.3
200 MB VXT (C)  -0.4  -0.3  -0.3  -0.2  -0.1  -0.1  -0.2  -0.1  -0.2  -0.1  -0.1   0.1   0.1
TH_E DEV (C)       7     7     6     6     6     7     7     8     6     4     4     5     6
700-500 MB RH     83    82    80    82    80    80    79    76    73    71    69    66    67
MODEL VTX (KT)     7     8     8    10    11    13    15    16    18    19    19    20    20
850 MB ENV VOR   -26   -34   -41   -37   -25    -7     2    12    14    15    21    28    28
200 MB DIV        69    99    99   101   118   137    93    82    44    55    31    51    42
700-850 TADV      -3    -5    -5    -1    -1     0     0    -7    -4   -10    -4    -2     0
LAND (KM)        554   567   620   679   733   812   790   726   686   819  1075  1324  1444
LAT (DEG N)     13.2  13.6  13.8  13.9  13.8  13.4  13.8  15.4  17.4  18.6  18.5  17.5  16.3
LONG(DEG W)    104.2 105.5 106.8 107.9 108.7 109.4 109.6 110.4 113.0 116.6 120.2 122.4 122.8
STM SPEED (KT)    13    13    12     9     7     1     5    13    18    18    15     9     6
HEAT CONTENT      35    61    47    19    18    18    18    23    20     6     3     4     4

  FORECAST TRACK FROM TABM      INITIAL HEADING/SPEED (DEG/KT):290/ 12      CX,CY: -10/  4
  T-12 MAX WIND:  25            PRESSURE OF STEERING LEVEL (MB):  541  (MEAN=586)
  GOES IR BRIGHTNESS TEMP. STD DEV.  50-200 KM RAD:  20.4 (MEAN=14.5)
  % GOES IR PIXELS WITH T < -20 C    50-200 KM RAD:  69.0 (MEAN=65.0)
  PRELIM RI PROB (DV .GE. 30 KT IN 24 HR):           11.9

                        INDIVIDUAL CONTRIBUTIONS TO INTENSITY CHANGE
                         6   12   18   24   36   48   60   72   84   96  108  120
                        ----------------------------------------------------------
  SAMPLE MEAN CHANGE     0.   0.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   0.  -1.  -1.  -2.
  SST POTENTIAL          0.  -1.   0.   1.   7.  14.  20.  26.  29.  30.  30.  30.
  VERTICAL SHEAR MAG     1.   2.   3.   3.   4.   4.   3.   3.   3.   3.   5.   6.
  VERTICAL SHEAR ADJ     0.   1.   1.   2.   3.   3.   3.   2.   1.   1.   1.   1.
  VERTICAL SHEAR DIR     0.   1.   2.   3.   5.   7.   7.   5.   4.   3.   3.   3.
  PERSISTENCE            0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.   0.   0.   0.   0.   1.
  200/250 MB TEMP.       0.   0.   0.   0.  -2.  -4.  -5.  -6.  -7.  -7.  -6.  -6.
  THETA_E EXCESS         0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   1.   0.  -1.  -1.  -1.
  700-500 MB RH          0.   0.   1.   1.   2.   2.   3.   4.   4.   4.   5.   5.
  MODEL VTX TENDENCY     0.   1.   2.   4.   8.  10.  12.  15.  16.  16.  15.  15.
  850 MB ENV VORTICITY   0.   0.   0.   0.   0.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   1.
  200 MB DIVERGENCE      0.   1.   2.   2.   5.   6.   6.   5.   5.   4.   3.   3.
  850-700 T ADVEC        0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.
  ZONAL STORM MOTION     0.   0.   1.   1.   1.   2.   2.   2.   1.   1.   1.   1.
  STEERING LEVEL PRES    0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.
  DAYS FROM CLIM. PEAK   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -2.
  GOES PREDICTORS        0.   1.   1.   1.   1.   0.  -1.  -1.  -2.  -2.  -2.  -2.
  OCEAN HEAT CONTENT     0.   0.   1.   1.   1.   1.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
                        ----------------------------------------------------------
  TOTAL CHANGE           3.   7.  13.  20.  34.  45.  52.  55.  54.  52.  51.  50.

                CURRENT MAX WIND (KT):   25. LAT, LON:   13.2   104.2

      ** 2015 E. Pacific RI INDEX EP982016 INVEST     07/14/16  18 UTC **
 (SHIPS-RII PREDICTOR TABLE for 30 KT OR MOREMAXIMUM WIND INCREASE IN NEXT 24-h)
 
     Predictor             Value   RI Predictor Range  Scaled Value(0-1) % Contribution
 12 HR PERSISTENCE (KT):     0.0     -22.0  to   38.5       0.36           2.9
 POT = MPI-VMAX (KT)   :   130.8      40.3  to  144.5       0.87           4.9
 HEAT CONTENT (KJ/cm2) :    36.0       0.0  to   75.9       0.47           3.3
 STD DEV OF IR BR TEMP :    20.4      38.9  to    2.1       0.50           3.3
 850-200 MB SHEAR (KT) :     8.2      18.9  to    1.4       0.61           3.7
 MAXIMUM WIND (kt)     :    25.0      22.5  to  132.0       0.07           0.4
 D200 (10**7s-1)       :    97.2     -11.0  to  135.3       0.74           2.3
 BL DRY-AIR FLUX (w/m2):    -0.6     638.0  to  -68.2       0.90           0.0
 2nd PC OF IR BR TEMP  :    -1.1       2.1  to   -1.7       0.84          -1.0
 % AREA WITH TPW <45 mm:     0.0      81.4  to    0.0       1.00           0.7
 
 SHIPS Prob RI for 20kt/ 12hr RI threshold=   0% is   0.0 times sample mean ( 6.3%)
 SHIPS Prob RI for 25kt/ 24hr RI threshold=  29% is   2.2 times sample mean (12.9%)
 SHIPS Prob RI for 30kt/ 24hr RI threshold=  20% is   2.4 times sample mean ( 8.6%)
 SHIPS Prob RI for 35kt/ 24hr RI threshold=   0% is   0.0 times sample mean ( 5.8%)
 SHIPS Prob RI for 40kt/ 24hr RI threshold=   0% is   0.0 times sample mean ( 4.1%)
 SHIPS Prob RI for 45kt/ 36hr RI threshold=   0% is   0.0 times sample mean ( 7.1%)
 SHIPS Prob RI for 55kt/ 48hr RI threshold=   0% is   0.0 times sample mean ( 5.9%)
 
 Matrix of RI probabilities
 ---------------------------------------------------------------------
  RI (kt / h)  | 20/12 | 25/24 | 30/24 | 35/24 | 40/24 | 45/36 | 55/48
 ---------------------------------------------------------------------
   SHIPS-RII:     0.0%   28.9%   20.5%    0.0%    0.0%    0.0%    0.0%
    Logistic:     4.3%   15.1%   14.7%    4.7%    2.3%   14.8%   18.6%
    Bayesian:     0.1%    7.3%    2.8%    0.6%    0.1%    0.6%    4.9%
   Consensus:     1.5%   17.1%   12.6%    1.8%    0.8%    5.1%    7.8%

   ##         ANNULAR HURRICANE INDEX (AHI) EP982016 INVEST     07/14/16  18 UTC         ##
   ## STORM NOT ANNULAR, SCREENING STEP FAILED, NPASS=4 NFAIL=3                          ##
   ## AHI=  0   (AHI OF 100 IS BEST FIT TO ANN. STRUC., 1 IS MARGINAL, 0 IS NOT ANNULAR) ##

[Yellow Evan]

Code: Select all

14/1745 UTC   12.9N    104.5W       T1.0/1.0         98E -- East Pacific

[cycloneye]

Satellite data indicate that the area of low pressure located
several hundred miles south of Manzanillo, Mexico, is becoming
better defined. Shower and thunderstorm activity has also been
increasing and becoming better organized, and a tropical depression
is likely to form later tonight or on Friday while the system moves
west-northwestward at 10 to 15 mph, away from the coast of Mexico.
* Formation chance through 48 hours...high...90 percent
* Formation chance through 5 days...high...90 percent

[Yellow Evan]

Likely classifiable now. RapidScat and visible imagery suggests a closed center, and this has become much more organized.

[Yellow Evan]

Maybe Six-E soon?

Code: Select all

                    * EAST PACIFIC SHIPS INTENSITY FORECAST          *
                    * IR SAT DATA AVAILABLE,       OHC AVAILABLE     *
                    *  INVEST      EP982016  07/15/16  00 UTC        *

TIME (HR)          0     6    12    18    24    36    48    60    72    84    96   108   120
V (KT) NO LAND    30    35    41    48    54    68    79    87    91    91    93    91    87
V (KT) LAND       30    35    41    48    54    68    79    87    91    91    93    91    87
V (KT) LGEM       30    33    37    41    46    57    66    74    78    79    79    77    73
Storm Type      TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP

SHEAR (KT)         6     6     6     4     2     7     5     4     2     3     4     0     2
SHEAR ADJ (KT)    -6    -6    -6    -4     0    -2     0     0     1    -5    -4    -1     0
SHEAR DIR         33    14    19    10     1    24    38    35    47    35    83    87   249
SST (C)         29.3  29.2  28.9  28.8  28.8  29.1  28.8  28.0  27.4  27.2  26.6  26.0  25.5
POT. INT. (KT)   157   156   153   152   152   156   153   144   137   135   129   123   118
200 MB T (C)   -53.3 -53.5 -53.7 -53.4 -53.1 -53.8 -53.2 -53.4 -52.8 -53.2 -52.6 -52.8 -52.5
200 MB VXT (C)  -0.3  -0.3  -0.3  -0.2  -0.1  -0.1  -0.1   0.0   0.0   0.2   0.3   0.5   0.5
TH_E DEV (C)       7     7     7     7     8     7     7     6     6     5     5     4     3
700-500 MB RH     82    81    83    81    82    80    78    76    75    73    72    68    66
MODEL VTX (KT)     9     9    10    12    13    15    17    19    21    21    23    24    26
850 MB ENV VOR   -34   -41   -32   -19    -4    -2    -5     4    14    17    45    34    64
200 MB DIV        88   105    98    97   103    98    78    73    66    66    51    49    30
700-850 TADV      -5    -4    -1    -1    -2    -1    -1    -3    -2    -4     0    -1     1
LAND (KM)        532   530   532   526   513   609   781   839   904   982  1047  1120  1239
LAT (DEG N)     13.7 xx.x  xx.x  xx.x  xx.x  xx.x  xx.x  xx.x  xx.x  xx.x  xx.x  xx.x  xx.x
LONG(DEG W)    105.0 xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x
STM SPEED (KT)     9     8     8     9     8    10    11     9     8     8     8     9     9
HEAT CONTENT      50    58    52    35    23    22    23    11     7     9     6     3     1

  FORECAST TRACK FROM OFPI      INITIAL HEADING/SPEED (DEG/KT):290/ 10      CX,CY:  -8/  3
  T-12 MAX WIND:  25            PRESSURE OF STEERING LEVEL (MB):  562  (MEAN=586)
  GOES IR BRIGHTNESS TEMP. STD DEV.  50-200 KM RAD:  12.2 (MEAN=14.5)
  % GOES IR PIXELS WITH T < -20 C    50-200 KM RAD:  88.0 (MEAN=65.0)
  PRELIM RI PROB (DV .GE. 30 KT IN 24 HR):           27.8

                        INDIVIDUAL CONTRIBUTIONS TO INTENSITY CHANGE
                         6   12   18   24   36   48   60   72   84   96  108  120
                        ----------------------------------------------------------
  SAMPLE MEAN CHANGE     0.   0.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   0.  -1.  -1.  -2.
  SST POTENTIAL          0.   0.   1.   2.   7.  13.  19.  23.  25.  26.  26.  25.
  VERTICAL SHEAR MAG     1.   2.   3.   4.   6.   7.   8.   9.   9.  10.  11.  11.
  VERTICAL SHEAR ADJ     0.   1.   2.   2.   2.   2.   2.   1.   1.   1.   1.   1.
  VERTICAL SHEAR DIR     0.   1.   1.   1.   2.   3.   3.   4.   4.   4.   4.   2.
  PERSISTENCE            1.   1.   2.   2.   2.   2.   2.   1.   1.   1.   1.   0.
  200/250 MB TEMP.       0.   0.   0.   0.  -2.  -3.  -4.  -6.  -6.  -5.  -5.  -5.
  THETA_E EXCESS         0.   0.   0.   0.   1.   1.   1.   1.   0.   0.  -1.  -2.
  700-500 MB RH          0.   0.   1.   1.   2.   2.   3.   4.   4.   4.   5.   5.
  MODEL VTX TENDENCY     0.   1.   2.   4.   7.  11.  13.  16.  16.  18.  18.  18.
  850 MB ENV VORTICITY   0.   0.   0.   0.   0.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   1.
  200 MB DIVERGENCE      0.   1.   2.   3.   4.   5.   5.   5.   4.   4.   3.   2.
  850-700 T ADVEC        0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  ZONAL STORM MOTION     0.   0.   0.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   0.   0.   0.
  STEERING LEVEL PRES    0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
  DAYS FROM CLIM. PEAK   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.
  GOES PREDICTORS        1.   2.   3.   3.   4.   3.   2.   1.   1.   0.   0.   0.
  OCEAN HEAT CONTENT     0.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   0.   0.   0.   0.   0.
                        ----------------------------------------------------------
  TOTAL CHANGE           5.  11.  18.  24.  38.  49.  57.  61.  61.  63.  61.  57.

                CURRENT MAX WIND (KT):   30. LAT, LON:   13.7   105.0

      ** 2015 E. Pacific RI INDEX EP982016 INVEST     07/15/16  00 UTC **
 (SHIPS-RII PREDICTOR TABLE for 30 KT OR MOREMAXIMUM WIND INCREASE IN NEXT 24-h)
 
     Predictor             Value   RI Predictor Range  Scaled Value(0-1) % Contribution
 12 HR PERSISTENCE (KT):     5.0     -22.0  to   38.5       0.45           4.8
 POT = MPI-VMAX (KT)   :   124.1      40.3  to  144.5       0.80           6.2
 HEAT CONTENT (KJ/cm2) :    43.6       0.0  to   75.9       0.57           5.5
 STD DEV OF IR BR TEMP :    12.2      38.9  to    2.1       0.73           6.5
 850-200 MB SHEAR (KT) :     4.9      18.9  to    1.4       0.80           6.5
 MAXIMUM WIND (kt)     :    30.0      22.5  to  132.0       0.21           1.5
 D200 (10**7s-1)       :    98.2     -11.0  to  135.3       0.75           3.2
 BL DRY-AIR FLUX (w/m2):    -1.4     638.0  to  -68.2       0.91           0.0
 2nd PC OF IR BR TEMP  :    -0.6       2.1  to   -1.7       0.71          -1.1
 % AREA WITH TPW <45 mm:     0.0      81.4  to    0.0       1.00           1.0
 
 SHIPS Prob RI for 20kt/ 12hr RI threshold=  17% is   2.6 times sample mean ( 6.3%)
 SHIPS Prob RI for 25kt/ 24hr RI threshold=  55% is   4.3 times sample mean (12.9%)
 SHIPS Prob RI for 30kt/ 24hr RI threshold=  34% is   4.0 times sample mean ( 8.6%)
 SHIPS Prob RI for 35kt/ 24hr RI threshold=  22% is   3.9 times sample mean ( 5.8%)
 SHIPS Prob RI for 40kt/ 24hr RI threshold=   0% is   0.0 times sample mean ( 4.1%)
 SHIPS Prob RI for 45kt/ 36hr RI threshold=  36% is   5.1 times sample mean ( 7.1%)
 SHIPS Prob RI for 55kt/ 48hr RI threshold=  50% is   8.4 times sample mean ( 5.9%)
 
 Matrix of RI probabilities
 ---------------------------------------------------------------------
  RI (kt / h)  | 20/12 | 25/24 | 30/24 | 35/24 | 40/24 | 45/36 | 55/48
 ---------------------------------------------------------------------
   SHIPS-RII:    16.6%   55.1%   34.1%   22.4%    0.0%   36.0%   49.7%
    Logistic:    10.7%   44.0%   44.8%   26.1%   17.8%   54.4%   67.5%
    Bayesian:     1.4%   45.2%   28.1%   10.1%    4.7%   17.8%   34.2%
   Consensus:     9.6%   48.1%   35.6%   19.6%    7.5%   36.1%   50.5%

   ##         ANNULAR HURRICANE INDEX (AHI) EP982016 INVEST     07/15/16  00 UTC         ##
   ## STORM NOT ANNULAR, SCREENING STEP FAILED, NPASS=3 NFAIL=4                          ##
   ## AHI=  0   (AHI OF 100 IS BEST FIT TO ANN. STRUC., 1 IS MARGINAL, 0 IS NOT ANNULAR) ##

[Yellow Evan]

Code: Select all

TXPZ25 KNES 150012
TCSENP

A.  TROPICAL DISTURBANCE (98E)

B.  14/2345Z

C.  13.2N

D.  105.0W

E.  FIVE/GOES-E

F.  T1.0/1.0/D1.0/24HRS

G.  IR/EIR/VIS

H.  REMARKS...SLIGHTLY MORE THAN 2/10 BANDING RESULTS IN A DT OF 1.0. MET
AND PT AGREE. FT IS BASED ON DT. A 1908Z AMSR2 AND PARTIAL ASCAT PASS
AROUND 1646Z SUGGESTS CONSOLIDATING LLCC IS LOCATED TO THE SW OF A WELL
DEFINED MID LEVEL CENTER.

I.  ADDL POSITIONS

    NIL


...MICHAEL

[RL3AO]

It's looking really good. Not sure if they'll pull the trigger or wait another cycle or two.

[gatorcane]

Saved loop, only somewhat organized

[Yellow Evan]

Satellite presentation seems to be degrading for now.

As for the intensity forecast., this has 3 days over 27C+ waters to deepen, not taking into account the upwelling from the previous 3 storms. Should be enough for a minimal hurricane, but I'd be surprised if this was anything more than a Cat 1/2.

[cycloneye]

Shower and thunderstorm activity associated with an area of low
pressure located a few hundred miles south of Manzanillo, Mexico,
continues to gradually become better organized. Satellite wind
data indicate that the circulation is well defined, and conditions
are conducive for the development of a tropical depression later
today or tonight. This system is expected to move west-
northwestward at 10 to 15 mph, away from the coast of Mexico over
the next couple of days.
* Formation chance through 48 hours...high...90 percent
* Formation chance through 5 days...high...90 percent

[RL3AO]

This was from 04Z last night. Only needs a solid convective burst and it will be a TC.

[cycloneye]

TROPICAL DEPRESSION SIX-E DISCUSSION NUMBER 1
NWS NATIONAL HURRICANE CENTER MIAMI FL EP062016
900 AM MDT FRI JUL 15 2016

The eastern North Pacific July tropical cyclone outbreak continues.
Visible satellite and overnight ASCAT data indicate that the large
low pressure area located southwest of the coast of Mexico has
acquired a well-defined circulation and enough convective banding
to classify the system as a tropical cyclone. This marks the fifth
tropical cyclone formation in the eastern Pacific this month. The
earlier ASCAT data showed maximum winds of 25 to 30 kt, and this is
the basis for the initial wind speed of 30 kt. The depression is
forecast to remain over warm water and in a low-shear environment
during the next few days, but the large size and current lack of
inner-core convection will likely result in only gradual
strengthening through tonight. After that time, steady strengthening
is forecast, and the cyclone is forecast to become a tropical storm
by early Saturday, and reach hurricane strength in a couple of days.
After that time, the system is expected to move over water that has
been cooled by the previous couple of hurricanes, and only a little
additional intensification is predicted. The NHC intensity forecast
is a little lower than the SHIPS guidance, and follows the
multi-model intensity consensus closely.

The initial motion of the depression is a somewhat uncertain 290/7
kt. A climatological west-northwestward heading is forecast through
the entire forecast period, to the south of a strong mid- to
upper-level ridge extending westward from northern Mexico. The
track guidance is in very good agreement, and the NHC forecast is
near the middle of the model envelope.


FORECAST POSITIONS AND MAX WINDS

INIT 15/1500Z 14.0N 106.3W 30 KT 35 MPH
12H 16/0000Z 14.8N 107.8W 35 KT 40 MPH
24H 16/1200Z 15.2N 109.6W 45 KT 50 MPH
36H 17/0000Z 15.6N 111.2W 55 KT 65 MPH
48H 17/1200Z 15.9N 112.9W 65 KT 75 MPH
72H 18/1200Z 16.8N 116.1W 75 KT 85 MPH
96H 19/1200Z 17.8N 119.4W 80 KT 90 MPH
120H 20/1200Z 18.5N 123.0W 75 KT 85 MPH

$$
Forecaster Brown

[Yellow Evan]

Code: Select all

 15/1745 UTC   14.4N    106.5W       T2.0/2.0         06E -- East Pacific

[Yellow Evan]

Code: Select all

EP, 06, 2016071518,   , BEST,   0, 145N, 1067W,  30, 1007, TD,  34, NEQ,    0,    0,    0,    0, 1012,  225,  80,  40,   0,   E,   0,    ,   0,   0,        SIX, M,  0,    ,    0,    0,    0,    0, genesis-num, 012,